काँकडभिट्टा–लौकही सडक विस्तार: पूर्वी खण्डमा ३८ प्रतिशत प्रगति, १६.५ किलोमिटर कालोपत्रे सम्पन्न

पूर्व–पश्चिम राजमार्गको स्वरूप बदल्ने लक्ष्यसहित अघि बढाइएको काँकडभिट्टा–लौकही सडक विस्तार आयोजनाको पूर्वी खण्डमा भौतिक निर्माणले गति लिएको छ। सडक विभागअन्तर्गत आयोजना निर्देशनालयले ९५ किलोमिटर लामो सडकलाई दुई भागमा बाँडेर काम गरिरहेकोमा काँकडभिट्टादेखि सीतापुरीसम्मको ४५ किलोमिटर पूर्वी खण्डमा हालसम्म करिब ३८ प्रतिशत भौतिक प्रगति हासिल भएको छ।

राष्ट्रिय गौरव र अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्ड अनुकूलको यो पूर्वाधार विकासलाई तीव्रता दिन इभरस्कोन–कालिका जेभीले तीनवटा प्याकेजमा निर्माण कार्यलाई अगाडि बढाएको छ। आयोजना प्रमुख सुनिलबाबु पन्तका अनुसार हालसम्म १६ दशमलव ५ किलोमिटर सडकखण्डमा कालोपत्रे गर्ने कार्य सफलतापूर्वक सम्पन्न भइसकेको छ। निर्माण व्यवसायीसँग पर्याप्त मात्रामा बिटुमिन मौज्दात रहेकाले आगामी दसैँसम्ममा थप १५ किलोमिटर सडक कालोपत्रे गरिसक्ने लक्ष्यका साथ कार्यस्थलमा जनशक्ति परिचालन गरिएको छ।

वर्षायामको प्राकृतिक चुनौती र केही प्राविधिक अवरोधका बाबजुद दैनिक ४०० देखि ८०० मिटरसम्म कालोपत्रे गर्ने गरी कामलाई निरन्तरता दिइएको छ। यद्यपि, वि.सं. २०८० माघ १९ गते सुरु भई २०८३ माघ १८ गतेभित्र सम्पन्न गरिसक्नुपर्ने लक्ष्य राखिएको यो आयोजनाको सम्झौता अवधि सकिन अब करिब ६ महिना मात्र बाँकी छ। निर्धारित समयमै काम सक्न चुनौती देखिएकाले निर्माण प्रक्रियालाई कानुनसम्मत तवरले निरन्तरता दिन म्याद थपको प्रक्रिया अघि बढाउनुपर्ने आवश्यकता देखिएको छ।

यो खण्डको स्तरोन्नतिका लागि कुल १० अर्ब ६ करोड ९४ लाख रुपैयाँ लागतमा ठेक्का सम्झौता भएको हो। यस बृहत् आयोजनामा एसियाली विकास बैङ्कको ८४ दशमलव ९ प्रतिशत ऋण सहयोग र नेपाल सरकारको १५ दशमलव १ प्रतिशत लगानी रहेको छ।

निर्माण कार्य पूर्ण रूपमा सम्पन्न भएपछि यो सडक खण्ड अत्याधुनिक र सुरक्षित अन्तर्राष्ट्रिय स्तरको राजमार्गमा परिणत हुनेछ। जसअन्तर्गत सहरी क्षेत्रमा चार लेनको फराकिलो सडक, सवारी दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि बीचमा तीन मिटर चौडा डिभाइडर र दुवैतर्फ व्यवस्थित सर्भिस लेनसहित करिब ५० मिटर चौडाइको आधुनिक सडक संरचना तयार हुनेछ।